Scenarij u kojemu prilazite automobilu i vidite skroz praznu gumu nije ugodan, ali je barem konkretan i odmah znate što je problem i kako ga riješiti. Veći je problem kada se zrak iz gume ispušta kroz duži vremenski period.
Postupno ispuštanje zraka iz automobilske gume može biti frustrirajuće, ali i potencijalno opasno ako se ne uoči na vrijeme. Ovaj problem može imati različite uzroke, a pravovremena identifikacija i rješavanje mogu produžiti vijek trajanja guma i poboljšati sigurnost vožnje.
1. Bušenje gume
Najčešći razlog sporog ispuštanja zraka je mala rupa uzrokovana ekserom, vijkom ili nekim drugim oštrim predmetom. Ako predmet ostane zaboden u gumu, ispuštanje zraka može biti postupno i neprimjetno sve dok pritisak ne padne na kritičnu razinu.
Ako imate sreće predmet koji vam probode automobilsku gumu će uzrokovati buku i/ili vibracije te vam tako dati do znanja da nešto nije u redu.
2. Oštećenje ventila
Ventil kroz koji se pumpa guma može se s vremenom istrošiti ili oštetiti, što dovodi do sporog gubitka zraka. Zato prilikom promjene guma nemojte štediti na novim ventilima.
Ipak, niti novi ventil ne garantira da neće vrlo brzo olabaviti ili se oštetiti. Obratite pažnju na ventile prilikom svake provjere tlaka u gumama.
3. Oštećenja na felgama
Ako su felge oštećene, savijene ili korodirane, guma možda neće pravilno naleći, što može uzrokovati curenje zraka duž ruba. Ova pojava je češća kod aluminijskih felgi koje su sklone oksidaciji.
Oštećenje na felgama najčešće možete primijetiti tijekom balansiranja felge. Nekada se felga može popraviti, a nekada je najbolje kupiti novu.
4. Starenje i habanje gume
Gume se s vremenom troše i gube elastičnost, što može dovesti do mikropukotina kroz koje polako izlazi zrak. Sunčeva svjetlost, ekstremne temperature i kemikalije mogu ubrzati ovaj proces.
Na ove stvari donekle možete utjecati tako da gume preko ljeta i zime pokrivate te izbjegavate vožnju preko sumnjivih tekućina.
5. Loše postavljanje gume
Ako guma nije pravilno montirana na felgu, može doći do sporog ispuštanja zraka. To se najčešće događa kod novih guma ili nakon zamjene guma kada se rubovi nisu pravilno nasjeli.
U tom se slučaju svakako vratite vulkanizeru koji je montirao gumu na felgu i tražite da provjeri i ponovi montažu.
6. Promjena temperature
Zrak u gumama se širi i skuplja ovisno o temperaturi. Tijekom hladnih dana, tlak u gumama može pasti zbog smanjenja volumena zraka, što može stvoriti dojam da guma pušta, iako se zapravo radi o prirodnoj fizičkoj pojavi.
Kako prepoznati i spriječiti problem?
- Redovito provjeravajte tlak u gumama.
- Vizualno pregledajte gume na znakove oštećenja.
- Koristite sapunicu kako biste otkrili curenje (mjehurići će pokazati gdje zrak izlazi).
- Ako primijetite gubitak tlaka, odmah posjetite vulkanizera kako biste spriječili veće probleme.
Postupno ispuštanje zraka iz gume može se činiti kao manji problem, ali ignoriranje može dovesti do ozbiljnih posljedica poput smanjenog prianjanja, povećane potrošnje goriva i većeg rizika od pucanja gume. Redovito održavanje i pravovremena reakcija ključni su za sigurnu i udobnu vožnju.