Oznaka: pogonski remen

Kako znati treba li vašem automobilu novi zupčasti remen

Izmjena zupčastog remena na automobilu je poprilično skupa stvar i ne želite ju raditi ako ne morate, a s druge strane ne želite prouzročiti veliku štetu nemarom oko servisa.

Zupčasti remen se nalazi u prostoru gdje bude jako vruće i materijal remena s vremenom slabi. Najmanje što želite je da vam remen pukne i tako napravi još veću štetu na motoru.

Remen želite promijeniti ako je stariji od 10 godina, neovisno o tome koliko ste kilometara s njim prešli. Svaki remen ima specifikaciju koliko kilometara može izdržati, ali ako je prošlo više od 10 godina bez zamjene ipak ju je dobro napraviti i ne riskirati puknuće.

I važna napomena! Prije nego se uputite automehaničaru vezano uz promjenu zupčastog remena uvjerite se da ga zapravo imate jer neka vozila imaju pogonski lanac koji vam može trajati vječno ako redovito mijenjate ulje.

Sve što ste htjeli znati o pogonskom remenu, a niste se usudili pitati

Inače, na starijim automobilima ovaj se remen zvao remen ventilatora jer je upravo njega pokretao. Kasnije je taj ventilator elektrificiran, a remen se preselio u pogonski dio motora.

U današnje vrijeme pogonski remen pokreće razne pomoćne uređaje ispod haube. Neki od njih su vodena pumpu i alternator. Remen, kao i sve ostalo, s vremenom može oslabiti. A kako pokreće važne pomoćne uređaje bitno je da je pogonski remen ispravan.

Ispucao pogonski remen

Brzim vizualnim pregledom možete utvrditi je li vrijeme za promjenu pogonskog remena. Ako je on ispucao ne čekajte više i odmah ga promijenite. No moderni pogonski remeni neće niti ispucati tako da se ne možete pouzdati u ovo. Kod njih možete čuti cviljenje što je opet dovoljan znak za skorašnju zamjenu.

Alat za mjerenje dubine utora pogonskog remena

Ako nema niti zvuka cviljenja niti pukotina pogonski remen možete provjeriti jednostavnim alatom koji će izmjeriti dubinu utora. Ako je remen ispravan alat će viriti izvan dubine utora, no ako je remen spreman za promjenu alat će upasti u utor. Ovu provjeru je dobro napraviti svake 2-3 godine ili češće ako puno vozite.

Shema pogonskog remena

Pogonski remen možete jednostavno i samostalno zamijeniti. Bitno je da pratite shemu koja se nalazi negdje unutar motornog prostora.

Najbolja stvar kada je u pitanju pogonski remen modernog automobila je što ima natezač/zatezač/španer, kako god ga već zvali. To znači da kada jednom postavite novi remen on će se automatski zategnuti i biti spreman za korištenje.

Prilikom skidanja remena otpustite zatezač, postavite novi remen prema navedenoj shemi i zategnite zatezač. I to je to.