Kada su u pitanju standardna vozila u kojima se nalazi 12V akumulator svaka razlika u naponu može uzrokovati određene probleme i zato je važno da sustav napajanja rado ispravno.
Ako se automobil slabo koristi ili ima nekakav kvar na instalacijama lako se može isprazniti akumulator i onda nećete moći upaliti automobil u trenutku kada vam je on potreban.
Ok, za prvu ruku ćete vjerovatno pozvati nekoga da vam putem kablova pomogne pri pokretanju automobila ili ćete koristiti starter, ali nakon toga vjerovatno ćete htjeti ponovno napuniti akumulator.
“Glup” ili “pametan” punjač
E tu sada dolaze na red razni punjači akumulatora. Na tržištu postoje razne vrste punjača. Bez ulaska u previše tehničkih detalja najlakše ih je razlikovati prema stupnju ugrađene tehnologije.
Kada se na to doda i činjenica da postoji više vrsta akumulatora kao npr. otvorenog i zatvorenog tipa, gel akumulatori, AGM akumulatori, pa suhi itd. postaje jasno da svaki od njih ima neke svoje specifičnosti.
Tzv. “glupi” punjači u sebi nemaju nikakvu elektroniku koja će prepoznati vrstu akumulatora i tome prilagoditi proces punjenja.
Pri tome se lako može dogoditi, a najčešće i hoće, da se akumulator puni puno jačom strujom nego je to potrebno čime mu se trajno smanjuje kapacitet tj. akumulator će kraći vremenski period moći održavati potreban napon.
Za profesionalce to čak može biti i korisno kada je u pitanju skroz prazan akumulator kojeg će “probuditi” na ovaj način, a onda ga prebaciti na “pametni” punjač.
Tzv. “pametni” punjači su unatoč tome što u sebi sadržavaju elektroniku često puno manji i lako prenosivi. Upravo zahvaljujući toj elektronici oni će prepoznati koji je akumulator u pitanju i prilagoditi proces punjenja.
Čak i kada je akumulator napunjen nema straha od ostavljanja punjača spojenog na akumulator jer će u tom slučaju nastaviti održavati napon.
