U nastavku možete doznati koje su to radnje kojima možete produljiti životni vijek vašeg automobila.
Sve navedeno možete raditi samostalno bez potrebe za specijaliziranim alatom. Treba vam samo malo vremena, dobre volje i želje.
Ulje
Prva stvar je naravno redovna izmjena ulja, neovisno o tome hoćete li automobil ostaviti kod automehaničara ili ćete samostalno izmijeniti ulje koristeći npr. pumpu za ulje.
Koliko god ovo bilo opće poznato i logično iznenadili bi se koliko vozača upravo to zanemaruje jer kao imaju ulje koje može izdržati više desetaka tisuća kilometara.
Naravno, koristite ulje koje je preporučio proizvođač automobila i napravili ste pola posla.
Ako ne radite nikakvo održavanje automobila osim redovne promjene ulja već i to je dovoljno da vas redovno odveze od točke A do točke B.
Gume
Pratite preporuke proizvođača automobila tj. guma. Prilagodite pritisak u gumama ovisno o broju putnika i stvari u automobilu te stanju na cesti.
Npr. ako često imate slab pritisak u gumama nepotrebno će se stvarati veće trenje i gume će se više zagrijavati. Također što je veće trenje više će se motor mučiti da okreće kotače.
Istovremeno trošenje guma i motora može vas prije nego je potrebno dovesti do automehaničara tj. vulkanizera.
Filter zraka
Opet nešto skroz logično i jednostavno. Pod uvjetom da filter zraka mijenjate minimalno jednom godišnje tj. prilikom izmjene ulja (“malog servisa”) dobro je svakih 3-4 mjeseca provjeriti ga i po potrebi očistiti.
Prljav tj. začepljen filter zraka onemogućit će motoru da ima ispravnu mješavinu zraka i goriva. To može dovesti do toga da motor radi na previsokoj ili preniskoj radnoj temperaturi. Niti jedno nije dobro.
Ako je mješavina zraka i goriva preslaba klipovi će se više zagrijavati i tako oštećivati dok ne dođe do potebe za njihovom izmjenom.
S druge strane ako je smjera prebogata bezveze ćete trošiti više goriva nego je potrebno i tako si direktno stvarati dodatne troškove.
Antifriz
Iako moderni automobili imaju motore izrađene od alumunija i njegovih legura te se smatra da ne mogu hrđati to ipak nije u potpunosti točno.
Aluminij će pod “pravim uvjetima” korodirati jednako kao i bilo koji drugi metal.
Zato i moderni antifriz u sebi ima aditive koji će spriječiti tj. odgoditi koroziju aluminijskog bloka motora.
Upravo zato je potrebno dodatno provjeravati antifriz jer će bilo kakve nečistoće uzrokovati brže trošenje motora. Ako ih primijetite u posudi za antifriz odmah ga promijenite neovisno o njegovom trajanju koje vam je dao proizvođač.